改變果然成真，原本雖不美麗起碼還算皇驛娛樂城井然有序的台北市，在柯政奇襲之下，「攜手共度交通黑暗期」???
前一陣子，與癌共存十幾年的我，早上九點半要回到台大醫院癌症追蹤複檢，八點半我從景美開車出門，經過警鐘路的景美國小，不到幾十公尺右轉就是羅斯福路，這段路用走的都不用一分鐘，但是，那天早上，我竟然等了六個紅綠燈才右轉上到羅斯福路上。
上了羅斯福路，傻眼！
從三福街口開始，一個車道正在擴大人行道施工當中，旁邊好幾輛水泥車又占了一個車道正在灌漿，水泥車還停在公車站牌的地方，公車停靠又占了一個車道，原本單向有四個車道的羅斯福路，竟然只剩下一個車道，而羅斯福路是數十萬景美居民和三十萬新店居民進入台北市區的主要道路，當場變成超級停車場。
這一塞，一直塞到公館圓環，等我終於過了公館圓環，已經超過九點半，醫院檢查報到時間已過，到了醫院將近十點半，重新排儀器檢查時間，早就是爆滿的台大醫院根本找不到時間，直到現在，我這個與癌共存的人，就因為這一場大塞車，一元遲遲無法為我排定時間完成檢查???
有人說建設，難免要付出代價！
沒錯，但我上網查了查，自行車道「三橫三縱」並沒有羅斯福路啊！
更可怕的是，柯文哲新政府比郝龍斌都不如，過去，被柯文哲多番冷嘲熱諷的郝龍斌市府進行「路平專案」時候，至少在三天之前，就會再被影響的區域各路口利啟顯目的告示，甚至，每家每戶都在信箱裡收到通知和建議替代路線，可是號稱「開放透明」的柯市府，事先沒有明顯公告，至今也沒正式告知景美、木柵地區數十萬居民，為什麼突然要在羅斯福路大動工？
交通黑暗期已經降臨，更可怕的忠孝橋引道還要拆除，這次柯文哲「有進步」了，柯文哲在他的臉書上公告了七張替代道路路線圖。
公布在臉書？讓人想起那個在「莫拉克八八風災」時顢頇無能的馬英九政府，那時候馬英九政府也辯解說政府的應變措施都有上網，讓人民傻眼，家都被淹了、水電飲食都沒有著落了，災民還能上網嗎？
同樣的，面對交通黑暗期，難道是要大台北市民一邊行進，一邊上網，趕進到柯文哲臉書衝人氣，然後看看接下來要怎麼早？
不食人間煙火、閉門亂造車，柯文哲政府和馬英九政府還真是無分軒輊！
閉門亂造車最危險，交通黑暗期終究會過去，但是，如果會危害市民身家性命，就不能打馬虎眼了。
台北市民最痛苦的當然是房價亂飆，找不到棲身之地，柯文哲的「社會住宅」八年要蓋五萬戶，也讓許多人讚許！
但是，如果只是「規劃規劃，隨便畫畫，牆上掛掛，全靠長官一句話」就是災難了。
在國家考場後面的景美溪畔，名叫溝子口，是容易淹水、地質鬆軟的河濱新生地。這裡，在經濟部檔案中心旁邊有一塊不到九百坪閒置的國有地，經濟部打算要蓋一個低建蔽率和低樓層的「經濟部經濟大數據雲端中心」，目前仍閒置。
突然之間，柯政府在電線桿上貼了一個小小A4紙張大小的公告，說要變更地目改成是「社會住宅」，當地居民也沒有話說，政府的公有地要怎麼用，大家本來就沒有資格說話。
但是，當柯政府正式攤開資料時，居民都嚇壞了！
為了要滿足「八年五萬戶」的政績數字，柯市府竟然是躲在冷氣房裡玩數字遊戲，九百坪建地加上獎勵容積率和各種優惠，這一塊曾經在每次大雨就下陷的河濱脆弱鬆軟新生地，竟然要蓋四百二十一戶，高達二十一層樓，等到完工，將是這個名為「溝子口」地區最高，而且最瘦長的建築。
居民們都嚇壞了，幾萬噸的水泥和鋼筋，還高達二十一層樓，擠了四百二十戶上千人，壓在狹小又鬆軟的九百坪河濱新生地上，稍有風吹草動，林肯大郡、東星大樓???的悲劇就會上演！
居民抗議了，更害怕，在試院里活動中心和柯市府陳情協調時，才發現這樣的規劃竟然都是「用算的」，地質根本尚未探勘、還說等到發包以後，土質改善和安全疑慮，就是承包商的責任了???
這時候，才發現「油電雙漲」關著門算出「用電不超出330度就不受影響」的馬英九不是唯一顢頇的政府，「自我感覺良好」和「閉門造車」是會傳染的！
恐怖哦，柯P的手術刀胡亂切???
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